- Главная страница →
- Фотоотчеты по моделям автомобилей →
- Шумоизоляция салона без снятия торпедо на Kia Ceed
Комплексная шумоизоляция салона без снятия торпедо на Kia Ceed 55 000 ₽.
Линейка материалов Comfort Mat Premium
Фотоотчет комплексной шумоизоляции kia ceed
материалами comfortmat premium
Начинаем с разборки салона, уборки пыли и обезжиривания всех поверхностей, с которыми предстоит работать.
В этой машине работаем материалами Comfort Mat Premium. Наносим первый слой виброизоляции Comfort Mat Viper и сразу прикатываем валиком.
Второй слой в линейке Premium всегда идет двухслойным композитным сэндвичем, итого вместе с виброй будет 3 слоя на полу, арках и нише багажника.
На передние арки (самые "шумные") мы клеим зеленый сэндвич Comfort Mat Titan из линейки Expert. Стараемся клеить его как можно выше по моторному щиту.
Пол салона, задние арки и ниша багажника - синий Comfort Mat Blockshot Premium.
Под заднее сиденье клеим серый ComfortMat Integra Premium (он немного тоньше чем Blockshot и облегчает сборку заднего дивана)
Дальше потолок. Это штатная виброизоляция с завода.
После обезжиривания поверхности клеим виброизоляцию ComfortMat Cobra Premium, тщательно прикатываем валиками
Следующим слоем клеим двухслойный облегченный сэндвич ComfortMat Skyline Premium. Итого потолок сделан в 3 слоя.
Далее разбираем двери и обезжириваем.
Первый слой — виброизоляция ComfortMat Cobra Premium.
Далее — двухслойная серая ComfortMat Integra Premium.
Пятый и последний дверной слой — это звукопоглотитель ComfortMat SoftWave Premium. Он полностью заполняет собой пространство между четвертым слоем и пластиковой дверной картой. Впитывает в себя звук, неприятные шумы и действует как "антискрип" дверной карты.
Premium
Comfort
Standart
«Premium» — Максимальный эффект от шумоизоляции, баланс веса и эффективности. На пол устанавливается виброизоляция Viper + гибридная шумоизоляция Blockshot. Актуален для городской эксплуатации. Срез по частотам 10 дБ на скорости 80 - 90 км/ч.
ШУМОПОГЛАЩЕНИЕ
СТАБИЛЬНОСТЬ
ЖЁСТКОСТЬ КУЗОВА
ВЕС МАТЕРИАЛОВ
Тех. карта комплексной шумоизоляции салона
premium • comfort • standart
Нажмите на название материала, чтобы почитать подробнее.
| Comfort mat Premium ★★★★★ | Comfort mat Comfort ★★★★☆ | Comfort mat Standart ★★★☆☆ | |
| Пол | Viper (3 мм) | Vespa (2,5 мм) | Bronze 3 (3 мм) |
| Blockshot (7 мм) | Raptor (4,5 мм) | Defender (4,5 мм) | |
| Двери | Cobra (2,3 мм) | Vespa (2,5 мм) | Bronze 2 (2 мм) |
| Integra (7 мм) | Raptor (4,5 мм) | Defender (4,5 мм) | |
| Soft Wave (15 мм) | Soft Wave (15 мм) | Volna (10 мм) | |
| Крыша | Cobra (2,3 мм) | Vespa (2,5 мм) | Bronze 2 (2 мм) |
| SkyLine (6 мм) | Raptor (4,5 мм) | Volna (15 мм) | |
| Багажник с нишами | Viper (3 мм) | Vespa (2,5 мм) | Bronze 3 (3 мм) |
| Blockshot (7 мм) | Raptor (4,5 мм) | Defender (4,5 мм) | |
| Задние крылья | Viper (3 мм) | Vespa (2,5 мм) | Bronze 3 (3 мм) |
| Blockshot (7 мм) | Raptor (4,5 мм) | Defender (4,5 мм) | |
| Дверь багажника | Cobra (2,3 мм) | Vespa (2,5 мм) | Bronze 2 (2 мм) |
| SkyLine (6 мм) | Raptor (4,5 мм) | Volna (15 мм) | |
«Premium» — максимальный эффект от шумоизоляции, баланс веса и эффективности. На пол устанавливается виброизоляция Viper + гибридная шумоизоляция Blockshot. Актуален для городской эксплуатации. Срез по частотам 10 дБ на скорости 80 - 120 км/ч. «Comfort» — популярный вариант шумоизоляции для автомобилей начального и среднего класса. «Standart» — начальный вариант шумоизоляции для тех, кто хочешь сделать автомобиль комфортнее, но ограничен в бюджете. Эффект от шумоизоляции будет ощутим, но не так как в предыдущих двух вариантах шумоизоляции. Срез по частотам 6 дБ. | |||
Что про нас говорят люди
Дочитали до этого момента и остались вопросы?
Сейчас работаем - звоните!
КОНТАКТЫ
Работаем по записи
РЕКВИЗИТЫ
ИП Головатенко Артём Сергеевич
ИНН 143509565261
ОГРНИП 312143509300059